Замена переднего сальника коленвала на Рено Логан выполняется при обнаружении течи масла на стенке поддона картера двигателя или под шкивом привода вспомогательных агрегатов. Вот пошаговая инструкция:
Необходимые инструменты:
- Шлицевая отвертка
- Инструмент для снятия ремня ГРМ
- Головка подходящего размера или отрезок трубы
Порядок выполнения работ:
- Снимите ремень привода ГРМ (важно: после снятия ремня нельзя проворачивать коленчатый и распределительный валы, чтобы не нарушить фазы газораспределения)
- Подденьте шлицевой отверткой зубчатый шкив коленчатого вала и снимите его с носка коленвала
- Аккуратно поддев отверткой, извлеките старый сальник из посадочного гнезда в передней крышке блока цилиндров
- Нанесите тонкий слой моторного масла на рабочую кромку нового сальника
- Установите новый сальник, используя инструментальную головку или отрезок трубы подходящего размера
- При установке зубчатого шкива:
- Убедитесь, что выступ в отверстии шкива (выполняющий роль шпонки) вошел в паз на носке коленвала
- Расположите резьбовые отверстия на торце шкива наружу
- Соберите все в обратной последовательности
- Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма
Важные замечания:
- Работайте аккуратно, чтобы не повредить посадочное место
- Используйте только качественные запчасти
- После установки проверьте отсутствие течи масла
- Соблюдайте все меры предосторожности при работе с двигателем
После замены сальника рекомендуется проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить его до нормы.